Ранее мы публиковали схему УМЗЧ с выходной мощностью 1 кВт. Но тот усилитель мощности, хотя и крайне прост в изготовлении, имеет существенные недостатки... Поэтому порадуем вас, уважаемые радиотехники, любители мощного звука...
На сколько мне известно, в миксерах применяются коллекторные двигатели. Они делятся на постоянного тока и универсальные. В вашем случае, скорее всего, использован универсальный тип. В таком случае работа его основана на последовательном включении обмоток возбуждения (статора) или, как вы сказали, “генерирующей катушки”. За счёт последовательного соединения обмоток статора и ротора смена полюсов их магнитных полей происходит одновременно и результирующий момент остаётся направленным в одну сторону. Соответственно имеется щёточно-коллекторный узел в виде кольца, разделенного на секции. К этим секциям, пластинам подключаются обмотки якоря последовательно. Т.е. конец первой к началу второй, конец второй к началу третьей и т.д. А уже щетки подключаются последовательно с обмотками статора.
Схема включения универсального коллекторного двигателя с возможностью реверса вращения:
Количество витков и диаметр провода в обмотках якоря одинаковые.
Схема намотки якоря (вид со стороны коллектора):
При желании перемотать обмотки якоря или статора вы можете смотать одну катушку, одновременно считая количество витков в ней. Затем взять новый обмоточный провод нужного диаметра и намотать катушку якоря или статора. После перемотать оставшиеся.
Количество витков вам вряд ли кто-то скажет. Тем более вы не указали вообще никаких идентификационных признаков своего ручного миксера. Ни фото, ни марки как самого миксера, так и используемого двигателя не указано. Воспользуйтесь методом подсчета. И вообще, количество витков рассчитано для используемой марки трансформаторного железа сердечника.
Намотку обмоток необходимо осуществлять в одном направлении. У катушки отмечайте начало обмотки, мотайте провод, к примеру, по часовой стрелке. Закончив намотку, заметьте конец. Вторая обмотка навивается в том же направление с отметкой начала и конца.
Можно расчитать количество витков в обмотках статора. Для этого нужно знать размеры сердечника в попречном сечении и мощность электродвигателя.
Допустим, размеры сердечника 2×1 см. Мощность 100 Вт. Определим сначала силу тока, протекающую в цепи. 100/220=0,46 ампер. Теперь по силе тока можно определить диаметр провода. 0,46/3=0,153 мм2, где 3 А/мм2 - плотность тока -> (0,153*4/3,1416)1/2=0,44 мм. Покупаем обмоточный провод диаметром 0,4…0,45 мм. Теперь посчитаем непосредственно количество витков в катушке по формуле: (U*108)/(222*B*S), где U - напряжение сети; B - магнитная проницаемость сердечника (вот поэтому и нужно сматывать, считая витки, т.к. эту величину вы можете взять лишь приблизительно в диапазоне 8000…14000); S - площадь поперечного сечения сердечника (2*1=2 см2) -> 220*108/222*14000*2=3539 витков.
Здравствуйте.Подскажите почему у миксера Braun multimix 350 Watt type:4642 через пару минут падает мощность.Т.е миксер останавливается при работе мотор просто гудит.Он крутится но его можно остановить рукой и это 350ватт.Щетки проверил,не искрят, мотор не греется.Схема управления наверное по транзистору BTA208 600B PHm0323 B7
На сколько мне известно, в миксерах применяются коллекторные двигатели. Они делятся на постоянного тока и универсальные. В вашем случае, скорее всего, использован универсальный тип. В таком случае работа его основана на последовательном включении обмоток возбуждения (статора) или, как вы сказали, “генерирующей катушки”. За счёт последовательного соединения обмоток статора и ротора смена полюсов их магнитных полей происходит одновременно и результирующий момент остаётся направленным в одну сторону. Соответственно имеется щёточно-коллекторный узел в виде кольца, разделенного на секции. К этим секциям, пластинам подключаются обмотки якоря последовательно. Т.е. конец первой к началу второй, конец второй к началу третьей и т.д. А уже щетки подключаются последовательно с обмотками статора.
Схема включения универсального коллекторного двигателя с возможностью реверса вращения:
Количество витков и диаметр провода в обмотках якоря одинаковые.
Схема намотки якоря (вид со стороны коллектора):
При желании перемотать обмотки якоря или статора вы можете смотать одну катушку, одновременно считая количество витков в ней. Затем взять новый обмоточный провод нужного диаметра и намотать катушку якоря или статора. После перемотать оставшиеся.
Количество витков вам вряд ли кто-то скажет. Тем более вы не указали вообще никаких идентификационных признаков своего ручного миксера. Ни фото, ни марки как самого миксера, так и используемого двигателя не указано. Воспользуйтесь методом подсчета. И вообще, количество витков рассчитано для используемой марки трансформаторного железа сердечника.
Намотку обмоток необходимо осуществлять в одном направлении. У катушки отмечайте начало обмотки, мотайте провод, к примеру, по часовой стрелке. Закончив намотку, заметьте конец. Вторая обмотка навивается в том же направление с отметкой начала и конца.
Можно расчитать количество витков в обмотках статора. Для этого нужно знать размеры сердечника в попречном сечении и мощность электродвигателя.
Допустим, размеры сердечника 2×1 см. Мощность 100 Вт. Определим сначала силу тока, протекающую в цепи. 100/220=0,46 ампер. Теперь по силе тока можно определить диаметр провода. 0,46/3=0,153 мм2, где 3 А/мм2 - плотность тока -> (0,153*4/3,1416)1/2=0,44 мм. Покупаем обмоточный провод диаметром 0,4…0,45 мм. Теперь посчитаем непосредственно количество витков в катушке по формуле: (U*108)/(222*B*S), где U - напряжение сети; B - магнитная проницаемость сердечника (вот поэтому и нужно сматывать, считая витки, т.к. эту величину вы можете взять лишь приблизительно в диапазоне 8000…14000); S - площадь поперечного сечения сердечника (2*1=2 см2) -> 220*108/222*14000*2=3539 витков.
11 октября 2011 в 10:17
Здравствуйте.Подскажите почему у миксера Braun multimix 350 Watt type:4642 через пару минут падает мощность.Т.е миксер останавливается при работе мотор просто гудит.Он крутится но его можно остановить рукой и это 350ватт.Щетки проверил,не искрят, мотор не греется.Схема управления наверное по транзистору BTA208 600B PHm0323 B7
30 января 2012 в 20:11
не наверно,а точно.
31 января 2012 в 12:30